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骨架油封
产品特点：
骨架油封一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
| 骨架油封常见形式： | |||||||
| 外径设计 | 双铁壳（外壳铁壳包内壳） | 外壳铁壳 | 橡胶包覆 | 橡胶完全包覆 | 内外橡胶完全包覆 | ||
| 内径设计 | |||||||
| 弹簧 | 唇的设计 | A | B | C | F | M | |
| 有安装 | 单唇 | S | SA | SB | SC | SF | SM |
| 双唇 | T | TA | TB | TC | TF | TM | |
| 没有安装 | 单唇 | V | VA | VB | VC | VF | VM |
| 双唇 | K | KA | KB | KC | KF | KM | |
